Újabb drámai részletek DERÜLTEK KI a Londonba tartó repülőgép balestről!

2025. június 12. – Egy nap, amely örökre beleégett India és a nemzetközi légiközlekedés kollektív emlékezetébe. Egy Londonba tartó Air India Boeing 787-8 Dreamliner nem sokkal a felszállás után lezuhant Ahmedabad városában, egy lakóövezet kellős közepébe. A fedélzeten 242 ember tartózkodott. A legfrissebb adatok szerint 204 holttestet már megtaláltak a roncsok között – túlélőt egyelőre nem találtak, de a mentés még mindig tart. A tragédia menete: egy repülés, ami soha nem érkezett meg. Az AI-171-es járat helyi idő szerint 13:38-kor szállt fel az Ahmedabad Nemzetközi Repülőtérről, úti célja a londoni Gatwick repülőtér volt. Alig pár perccel a felszállás után a gép MAYDAY vészjelzést adott le, majd eltűnt a radarokról. Szemtanúk szerint a repülőgép „veszélyesen alacsonyan repült, furcsán billegve”, majd óriási robbanás kíséretében becsapódott a B.J. Medical College egyik diákhostelének tetejébe. A környéket azonnal sűrű fekete füst borította el. A robbanás több épületet megrongált, a lángok gyorsan tovaterjedtek. Áldozatok és nemzetiségek: Az indiai légiközlekedési hatóság szerint a fedélzeten a következő nemzetiségek tartózkodtak:169 indiai állampolgár 53 brit, 7 portugál, 1 kanadai. A személyzet 12 főből állt: 2 pilóta és 10 légiutas-kísérő. A kapitány 8200 repült órával, a másodpilóta 1100 órával rendelkezett. A Reuters hírügynökség legfrissebb információi szerint 204 testet már sikerült kiemelni a roncsokból. A hivatalos túlélőlistán egyetlen név sem szerepel – az eddigi adatok alapján valószínűleg mindenki életét vesztette a fedélzeten. A mentés: egy ország megmozdulása. A becsapódás után perceken belül a helyszínre érkeztek a mentők, tűzoltók, rendőrök és civilek.

A környékbeli lakók közül sokan önkéntesekként segítettek a mentésben, kihúzva sérülteket és halottakat a lángoló romok közül. A katasztrófa sújtotta városrészt teljesen lezárták, a mentési munkálatok miatt a repülőtér is ideiglenesen leállt. A légiközlekedés csak órákkal később indult újra korlátozott kapacitással. A vizsgálat megkezdődött: feketedoboz, szerkezeti hiba vagy pilótahiba? A Repülési Baleseteket Vizsgáló Hivatal (AAIB) szakértői a helyszínre érkeztek. A feketedobozt már megtalálták, és jelenleg elemzik a fedélzeti adatrögzítő és hangrögzítő tartalmát. Felmerültek a következő lehetőségek: szerkezeti meghibásodás a felszállás közben, madárrajjal való ütközés, vagy pilótahiba, esetleg automatizálási hiba. A vizsgálat eredményére napokat, de akár heteket is várni kell. A tragédiára világszerte reagáltak a politikai és légügyi vezetők:Narendra Modi indiai miniszterelnök: „A szívem megszakad. Minden lehetséges támogatást biztosítunk.” Keir Starmer, brit miniszterelnök: „Ez a tragédia túlmutat a szavakon. Gondolatban az áldozatokkal vagyunk.” III. Károly királyt a Buckingham-palota szerint folyamatosan tájékoztatják. A Boeing közleményben tudatta: „Teljes körű támogatást nyújtunk a vizsgálathoz és az Air Indiának.” A hozzátartozók DNS-mintái alapján kezdődött meg az áldozatok azonosítása. Egyetlen reménysugár: létezik túlélő! Nemzetközi híradások szerint egy ülés 11A helyén utazó személyt még élve emeltek ki a roncsok közül, súlyos, de nem életveszélyes sérülésekkel. Az információt hivatalosan még nem erősítették meg, de a mentők nem zárják ki a csodával határos túlélést. Ez a légikatasztrófa India és a világ repüléstörténetének egyik legsúlyosabb balesete. A gyász, a sokk és a fájdalom hosszú ideig kísérni fogja azokat, akik elvesztették szeretteiket – és mindenkit, aki tanúja volt ennek a felfoghatatlan tragédiának. A cikk frissül, amint újabb részletek látnak napvilágot.🕊️ Részvétünk minden áldozat hozzátartozójának.